Датчик скорости Форд Фокус: Где находится? Замена, Цена

Датчик скорости Ford Focus

<

Вступление

Все современные автомобили оснащаются инжекторной системой подачи топлива в двигатель. В отличие от карбюраторного механизма на старых машинах, новый более точно и экономно расходует бензин на каждый километр.

Это обеспечивается электронной системой управления неразрывно связанной с датчиками, которые считывают и передают на контроллер всю нужную информацию о работе автомобиля в целом.

В данной статье речь пойдет о датчика скорости на автомобиле Форд Фокус.

О датчике

Так с помощью датчика скорости можно точно узнать скорость движения машины. Работа устройства основана на эффекте Холла. Сенсор подает ступенчатые сигналы на электронную систему управления, которая их считывает и далее отображает значение скорости на приборной панели.

Блок управления двигателем рассчитывает интервал между импульсами, и после определяет скорость автомобиля. На каждый километр путь датчик скорости выдает примерно 6 тысяч сигналов.

Расположение

Датчик скорости обычно устанавливается на коробку передач, раздаточную коробку или редуктор ведущего моста. Он устанавливается через отверстие во фланце с помощью винтов. На Фокусе датчик расположен именно в корпусе КПП.

Причины поломки

Данный механизм в системе управления автомобилем и редко выходит из строя. Но и с ним бывают неисправности, которые стоит перечислить:

  • Перегрев датчика. В процессе работы трансмиссия сильно нагревается, что отрицательно влияет на сенсор. Датчик скорости в своём составе содержит множество электронных компонентов, в том числе и конденсатор. Последний при высоких температурах может некорректно работать или совсем перестать функционировать.
  • Окисление контактов. Происходит в основном по истечению большого срока службы. Также причина может быть в окислении контактов датчика из-за проникновения влаги. Поэтому всегда следует учитывать этот фактор и вовремя наносить защитную смазку и следить за состоянием контактов датчика.
  • Нарушение целостности проводки. Может происходить из-за воздействия высоких температур, когда изоляция проводов пересыхает и начинает коротить на корпус. Также может возникать обрыв проводки от механического воздействия подвижных частей автомобиля.
  • Проблемы с фиксатором. Возникают из плохого контакта между датчиком и контроллером. Данную проблему решает фиксатор, который препятствует попаданию грязи и влаги. Для более прочной фиксации может применяться механическая защелка.
  • Внешние наводки. Могут возникать из-за поврежденной изоляции проводов, которые близко расположены к кабелю датчика скорости. Поэтому часто возникают электромагнитные наводки. Они приводят к неправильной работе электронной системы машины и некорректным показаниям спидометра.
  • Загрязнение датчика металлической стружкой. Проблема возникает с сенсорами, где используется постоянный магнит. На чувствительном элементе устройства накапливается со временем металлическая пыль. Она приводит к сбоям в работе системы управления автомобилем, а на приборе часто отображается нулевая скорость. Неисправность решается очисткой датчика от загрязнения, для данной процедуры потребуется предварительный демонтаж.
  • Внутреннее загрязнение датчика. Возникает если корпус сенсора съемный. Необходимо его разобрать и почистить. Это несложное действие способно продлить работоспособность системы управления машиной при дальнейшей эксплуатации.

Признаки неисправности

Определить неисправность датчика скорости можно по определенным признакам:

  • Проблемы в работе спидометра и одометра. Возникают трудности в определении скорости и пройденного расстояния автомобилем. Стрелки приборов хаотически движутся, либо всегда показывают нулевое значение.
  • Некорректная работа автоматической коробки переключения передач. Поскольку система управления машиной не может точно определить скорость движения от неисправного датчика, то переключение скоростей будет проходить рывками. Данная неисправность очень опасна при движении на оживленной трассе, поэтому данную неисправность стоит вовремя устранять.
  • Отключение антиблокировки тормозов у определенных моделей машин. Создана эта система для безопасного движения в аварийном режиме.
  • Снижение максимальной скорости авто электронной системой управления. Создана для обеспечения безопасности при перемещении и снижения нагрузки на двигатель для сохранения его ресурса.
  • Срабатывание сигнальной лампы на панели управления. Это сигнализирует об ошибке, указывающей на отсутствие связи контроллера с датчиком скорости.
  • Увеличение расхода топлива. Происходит по причине неверно получаемой информации блоком управления от датчика скорости.
  • Снижение оборотов двигателя при резком торможении. В некоторых моделях автомобилей система управления блокирует работу двигателя.
  • Снижение мощности машины. Авто с трудом движется в гору и особенно с дополнительной нагрузкой.
  • Отключение электрического усилителя руля.
  • Принудительно отключается система круиз-контроля.

Данный список неисправностей может быть связан не только с датчиком скорости, но и с другими. Поэтому для точного определения неисправности автомобиля потребуется комплексная диагностика.

Проверка датчика

Сначала нужно определить присутствие заземления и напряжения 12 В на контактах к датчику.

Существует 3 основных способа проверки работоспособности датчика скорости:

Проверка вольтметром с демонтажом

Снимаем датчик с коробки передач. Определяем распиновку контактов. Подключаем входящий контакт вольтметра к клемме. Второй контакт заземляем на корпус автомобиля. Начинаем вращать датчик. Если он исправен, то будет отображаться значение напряжения.

Проверка без демонтажа

Используем домкрат для свободного доступа к одному колесу машины. Подключаем вольтметр к датчику. Производим вращение колеса вручную. Датчик будет исправен, если будет отображаться напряжение.

С помощью контрольной лампочки

Один провод от лампочки подключаем к плюсовой клемме аккумулятора другой провод к контакту датчика. Как и в первом способе производим вращение. Если сенсор исправен, то лампочка будет моргать.

Стоимость

Приведем несколько примеров стоимости датчика скорости от разных производителей.

Замена датчика

Замена датчика скорости Ford Focus, производится довольно легко если использовать данную инструкцию. Для демонтажа понадобится ключ на 17 и 13, патрон от электродрели, проволока, отвертка и молоток.

Вся процедура проводится в 6 этапов:

  1. Открываем капот авто и снимаем защиту.
  2. Убираем на время воздушный фильтр и провода со шлангами для обеспечения лучшего доступа к сенсору.
  3. Снимаем шлейф. Убираем скобу и ломаем ушко на сенсоре. После проделанных процедур будет виден штифт.
  4. Патроном от дрели цепляем за кончик штифта и затягиваем. Далее вытаскиваем его вращательными движениями.
  5. С помощью проволоки, привязанной к металлической трубе, вытягиваем датчик. Если плохо идет, то можно слегка постукивать молотком и отверткой.
  6. Устанавливаем новую деталь и вставляем обратно штифт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.