В своих поездках мы часто доверяем свою жизнь и безопасность автомобилю. Очень важно чтобы автомобиль был всегда надежен и исправен, это залог безопасности нас и наших близких.
Одним из важных критериев безопасного вождения автомобиля является тормозная система. В данной статье речь пойдет о замене передних тормозных колодок на Приоре.
Передний тормозной механизм
Ниже на картинке изображен тормозной механизм переднего колеса. Из чего он состоит наименование деталей и т.п. Это понадобится для понимания процесса его работы.
Тормозной механизм переднеприводного автомобиля Лада: 1 — болт крепления верхней части суппорта к основе; 2 — шланг тормозной жидкости механизма; 3 — цилиндр тормоза; 4 — штуцер выпуска воздуха при прокачке тормозной системы; 5 — суппорт; 6 — передние тормозные колодки; 7 — направляющая суппорта; 8 — пыльник направляющей; 9 — полочка направляющая тормозную колодку; 10 — тормозной диск; 11 — защита тормозного механизма; 12 — венец датчика ABS; 13 — шайба-стопор; 14 — болт крепления направляющей.
Когда менять колодки?
Износ колодки на примере новой
Менять передние колодки АвтоВАЗ рекомендует каждые 30-50 тысяч км. Зачастую эти цифры не всегда эталонны, потому что каждый автомобиль эксплуатируется по-разному. Кто-то ездит постоянно по трассе, а кто-то постоянно использует свой автомобиль в пробках. Ведь в городе приходится тормозить куда чаще, чем при движении по трассе.
При эксплуатации автомобиля в любых условиях рекомендуется осматривать колодки хотя бы раз в месяц. Ведь их сильный износ может повредить тормозной диск и тем более подвергнуть вас опасности.
Так же можно провести диагностику снятым тормозным колодкам.
Критерии, при которых колодки необходимо менять:
Толщина накладки колодки менее 1,5 мм;
Накладка плохо прилегает к тормозному диску или имеет неравномерный износ;
Сломана прижимная пружинка;
Накладка повреждена и имеет глубокие сколы и вмятины;
Цена колодок зависит от бренда и может начинаться от 500 рублей и достигать 2000 рублей.
Замена
Процесс замены передних колодок тормозного механизма одинаков для всех переднеприводных автомобилей ВАЗ, начиная от ВАЗ 2108 и заканчивая Приорой. Никаких отличий в процессе замены колодок нет.
Так же при замене отсутствует необходимость в наличии ямы или эстакады. Так как все работы можно выполнить лишь поддомкратив и сняв колесо. После прочтения данной статьи вы без проблем сможете заменить передние колодки на своем автомобиле, сэкономив на этом до 1000 рублей.
Внимание
Менять колодки необходимо попарно с обеих сторон автомобиля
Процесс замены
Инструмент, который потребуется:
Головка на «13»
Трещотка
Большая плоская отвертка
Ключ на «17»
Пошаговая инструкция
Поддомкрачиваем колесо и снимаем его (незабываем, подложить упоры под колеса автомобиля)
Разжимаем колодки с помощью плоской отвертки, необходимо вставить отвертку между тормозным диском и колодкой и потянуть на себя, тормозной цилиндр должен утопиться суппорт и освободить колодки.
Отгибаем стопорную пластину от болта направляющей суппорта.
Трещоткой с головкой на «13» откручиваем болт направляющей суппорта придерживая ее ключом на «17» .
Поднимаем верхнюю часть суппорта вверх
Вынимаем тормозные колодки, очищаем посадочные места от грязи и устанавливаем новые колодки.
Собираем все в обратной последовательности.
Процесс замены на противоположной стороне автомобиля аналогичен.
Внимание
После замены передних тормозных колодок, необходимо запустить автомобиль и нажать несколько раз на педаль тормоза для того чтобы колодки встали в свои посадочные места и прижались к тормозному диску.
Затем нужно проверить наличие тормозной жидкости в бачке, при необходимости долить жидкость.
Напомним, что тормозная жидкость в бачке должна быть между отметками Min и Max.
Замена передних тормозных колодок завершена, как видите ничего сложного в этом нет. Если у вас появились вопросы, задавайте их в комментарии мы обязательно ответим.
