Не работает электронная педаль газа на автомобилях Лада

Содержание

Вступление

С развитием технологий АвтоВАЗ начал внедрять в свои автомобили электронные системы, такие как Е-ГАЗ. Даная система позволяет уйти от механических тросов и прийти к новым технология работы с дросселем. Впервые данная система появились на автомобиле Лада Приора, но многим она пришлась не по нраву из-за запоздалости отклика. После чего данную систему стали устанавливать на все автомобили ВАЗ начиная от ВАЗ 2114 и заканчивая Ладой Вестой.

Зачастую владельцы автомобилей с системой Е-ГАЗ сталкиваются с проблемой, что внезапно автомобиль перестает реагировать на нажатие педали или педаль работает, только в конкретном положении.

В данной статье рассказывается об электронной педали газа на автомобилях ВАЗ, а именно об ее устройстве, причинах, почему она может выйти из строя и по каким причинам она не работает. Так же приведены способы устранения данной неисправности.

Устройство педали Е-ГАЗ

Педаль выполняется полностью из высокопрочного пластика. Внутри педали находится дорожки, по которым перемещается бегунок (потенциометр), который позволяет блоку управления двигателем понимать положение педали газа.

Принцип работы

При нажатии на педаль газа происходит замыкание дорожек внутри педали и перемещение их при нажатии на педаль. Чем сильнее нажатие, тем дальше дорожки уходят на потенциометре. Когда педаль нажата сигнал передается на блок управления двигателем, который определяет процент нажатия педали, после чего ЭБУ передает сигнал на дроссельную заслонку, которая открывается на определенный градус в зависимости от нажатия педали газа.

Причины, почему не работает педаль газа

Если педаль газа вышла из строя, то вероятнее всего это одна из двух наиболее часто встречающихся проблем в такой системе.

Перетерлись дорожки на потенциометре (встречается редко);
Неисправен датчик педали тормоза (наиболее распространенная причина).

Рассмотрим обе причины более подробно.

Перетерлись дорожки

Из-за конструктивной особенности данного узла, дорожки подвижной части (педали) постоянно трутся о потенциометр, что в конечном итоге приводит к перетиранию их. Данная проблема приводит к невозможности передачи сигнала на блок управления двигателем.

При такой поломке, педаль чаще всего меняют на новую, но некоторые умельцы могут восстановить поврежденные дорожки потенциометра.

Неисправность датчика тормоза (лягушки)

Как не странно, но датчик педали тормоза (он же датчик стоп-сигналов или просто лягушка) напрямую влияет на работу электронной педали газа. Это система служит для обеспечения эффективного торможения двигателем. Если ехать на скорости и нажать педаль тормоза топливо в двигатель перестанет поступать и начнётся торможение двигателем в паре с обычным торможением.

Проверить работу данной теории не сложно, нужно ехать на стабильной скорости и давить на педаль газа, не отпуская педаль газа левой ногой немного придавить педаль тормоза, автомобиль сразу перестанет реагировать на педаль газа.

Поэтому при неисправности датчика, ЭБУ не будет понимать положение педали тормоза, что приведет к неправильной работе педали Газа.