Топливный насос ВАЗ 21214: Замена, Расположение реле и предохранителей

Вступление

Нива 4х4 это достойный отечественный внедорожник, который выпускается уже очень много лет, свое начало Нива положила еще в СССР и выпускается до сих пор с небольшими изменениями. Изменения внешнего вида данный авто получил совсем мало, но вот двигатель менялся довольно серьезно. В настоящее время Нивы выпускаются только на инжекторном двигателе, благодаря которому  мощность и надежность авто возросла в разы. Топливо на таком ДВС подается в камеру сгорания под давлением, через топливные форсунки и одним из главных параметров такого двигателя является хорошее и оптимальное давление топлива, которое накачивает в систему специальный топливный насос (бензонасос).

Когда данная деталь выходит из строя или начинает работать неправильно может наблюдаться множество различных проблем с работой автомобиля. В данной статье рассказывается о топливном насосе на автомобиле Нива 21214, а именно о его назначении, расположении, признаках неисправности, способах проверки, причинах поломки и, конечно же, замене данной детали на новую.

Назначение

Инжекторные моторы работают под определенным давлением топлива, чтобы это топливо накачивалось в систему, используется специальный электрический насос постоянного тока. Он нагнетает давлением в систему и поддерживает ее в рабочем состоянии все время пока двигатель автомобиля запущен. Излишки давления сбрасывают обратно в топливный бак, через обратный клапан.

Где находится бензонасос

Топливный насос на Ниве расположен в бензобаке, насос помещен в специальный стакан, на котором так же установлен и датчик уровня топлива, и регулятор давления топлива обеспечивающий оптимальное давление топлива в системе. Добраться до стакана бензонасоса можно сняв заднее сиденье и открутив лючок под сиденьем, после чего откроется доступ к его демонтажу.

Признаки неисправности:

Когда бензонасос выходит из строя или начинает неправильно функционировать в автомобиле появляются неисправности указывающие на поломку бензонасоса.

Признаки, указывающие на неправильную работу бензонасоса:

• Двигатель автомобиля не развивает нужной мощности;
• Неустойчивая работа двигателя на высоких оборотах;
• Плавают обороты холостого хода;
• При запуске приходится долго крутить стартером;
• Низкое давление в топливной системе.

Признаки, указывающие на поломку бензонасоса:

• Мотор не запускается;
• Нет звука бензонасоса при включении зажигания.

Если бензонасос полностью вышел из строя, запустить мотор не удастся из-за отсутствия давления топлива в системе.

Если топливный насос не работает, не следует сразу бежать и покупать новый, необходимо сначала проверить органы, участвующие в работе насоса.

Проверка бензонасоса

Зачастую проблема в неработающем топливном насосе может крыться не в самой детали, а в органах управляющих и защищающих его (реле, предохранитель), так же поломка может возникнуть из-за разъема, теперь немного подробнее об этом.

Предохранитель бензонасоса Нива

Если насос перестал работать в первую очередь необходимо проверить предохранитель, защищающий силовую цепь питания данной детали от короткого замыкания и перегрузок. Предохранитель бензонасоса на Ниве 21214 расположен на блоке реле, под панелью, с левой стороны от рулевой колонки. Предохранитель F5 должен иметь номинал 15А.

Реле бензонасоса Нива

Если предохранитель целый, то нужно проверить реле с помощью мультиметра, а именно прозвонить контакты, отвечающие за катушку. Зачастую бывает, что катушка реле перегорает, и сама деталь перестает функционировать. В другом случае могут подгореть контакты внутри реле, что так же приведет к неработающей системе. Можно установить другое реле для проверки работоспособности цепи управления. Реле бензонасоса расположено на планке реле под №5.

Проверка наличия напряжения на колодке

Для проверки подачи напряжения к бензонасосу необходимо снять разъем с насоса, подключить к нему мультиметр для замера напряжения на выводе и покрутить стартером, должно появиться напряжение примерно равное 12В. Если напряжение появляется, то с уверенностью можно сказать что топливный насос пришел в негодность и требует замены.

Проверка бензонасоса на рабочее давление

Давление топлива в системе должно быть строго от 2,8-3,2 бар, это оптимальное давление для правильной работы топливной системы Нивы 21214. Если это давление ниже допустимого то вероятнее всего неисправен, топливный насос, но и причиной низкого давления может быть РДТ. Для исключения поломки в РДТ необходимо при замере давления топлива передавить обратку, давление исправного насоса должно значительно вырасти примерно до 5 бар, если этого не происходит, значит, бензонасос неисправен, а РДТ находится в рабочем состоянии.

Как сберечь топливный насос

Иногда срок службы бензонасоса можно продлить и он способен проработать большое количество времени. Для надежной работы бензонасоса необходимо:

• Не доводить количество бензина до минимальных значений. Любители езды на «лампочке» чаще всего подвержены выходу из строя бензонасоса, так как низкое количество топлива не охлаждает его, и он сильно перегревается, что крайне негативно сказывается на сроке его службы.
• Своевременно менять топливные фильтра. Необходимо регулярно производить замену фильтра грубой очистки топлива «сеточки» который находится в топливном баке, а так же тонкой очистки топлива. Засоренные фильтра могут создавать нагрузку для насоса из-за чего тот может выйти из строя.
• Заправляться только на проверенных АЗС. Некоторые заправочные станции работают не добросовестно и могут использовать некачественный бензин, в котором могут содержаться, вода, песок и различная грязь.

Стоимость

Купить топливный насос можно в любом магазине запасных частей для автомобилей Лада. Многие водителя покупают запчасти на интернет ресурсах, так как это дешевле и удобнее. Ниже приведена таблица со стоимостью бензонасосов для Нива 21214 и их артикулы.

Производитель	Артикул	Цена, рублей
LADA	21120113901001	3740
KRAFT	KT800001	970
VOLTON	VLT21901139010	810
ПЕКАР	21121139014	880
STARTVOLT	SFP0135	595

Замена

Для замены топливного насоса на Ниве потребуется подготовить инструмент для работы, так же удобнее всего проводить работы, когда в топливном баке мало бензина. Перед заменой не рекомендуется заливать полный бак топлива.

Необходимый инструмент:

• Трещотка;
• Удлинитель трещотки;
• Головка на 7 мм;
• Крестовая отвертка;
• Ключ на 17 мм 2шт.;
• Маркер любого цвета.

Необходимые детали для замены:

• Уплотнительные кольца для герметизации соединений на топливных трубках;
• Сеточка бензонасоса;
• Шланг, соединяющий насос со стаканом (требуется редко).

Процесс проведения работ:

• Сбрасываем давление  с системы, для этого можно снять предохранитель бензонасоса и запустить автомобиль, дав ему проработать пока ДВС не остановится, после этого весь бензин и его давление уйдет из магистрали;
• Снимаем минусовую клейму с АКБ;
• Снимаем задние сиденья;
• Откручиваем все саморезы крепящие крышку топливного бака;
• Отключаем разъем стакана бензонасоса;
• Помечаем трубки маркером, чтобы не перепутать при установке;
• Откручиваем штуцеры магистралей ключом на 17 мм;
• Откручиваем крепление стакана к баку головкой на 7 мм;
• Вынимаем стакан и производим замену топливного насоса.
• Чтобы легко снять трубку с насоса ее лучше всего немного прогреть феном.