Фары Лады Приоры
Вступление
В качестве световой оптики головного света в автомобиле Лада Приора используется фара с галогенными лампами. Дальний и ближний свет приводится в действие отдельными лампами типа H7 и H1. Так же в фаре установлена лампа поворота.
Со временем по той или иной причине перед владельцами Приоры встает задача о демонтаже фары по причине запотевания, тюнинга или ремонта данного светового устройства.
В данной статье подробно описаны все тонкости работы с фарами Приоры, описан процесс их снятия и установки, а так же причины по которым возможны запотевания фар. Читайте статью до конца и узнаете много нового о фарах.
Поломки фар
Существует несколько различных шаблонных поломок фар Приоры, такие как:
- Запотевание;
- Трещина защитного стекла;
- Поломка или выгорание отражателя;
- Поломка крепления фары;
- Полировка и т.п.
Рассмотрим каждую из причин.
Запотевание
Со временем практически каждый приоровод сталкивается с проблемой потеющих фар на Приоре. Это обуславливается тем, что герметичность фары нарушается из-за старения герметика или неплотного прижимания защитных резиновых крышек с задней стороны фары.
Данная проблема устраняется демонтажем фары и проклейкой стекла, а так же заменой резиновых крышек.
Трещина защитного стекла
При эксплуатации автомобиля он подвергается различного рода воздействиям как механическим, так и термическим, вследствие чего возможны повреждения и самих фар. Например, при ДТП возможна поломка защитного стекла фары или при неправильно подобранной мощности ламп возможно оплавление стекла.
Данная проблема устраняется демонтажем фары и заменой стекла на новое. Стоимость стекла начинается от 200 рублей за штуку.
Выгорание и поломка отражателя
Со временем при интенсивном использовании отражатель фары способен терять свои отражающие свойства или вовсе выгорать, что ухудшит световой поток излучаемый фарой. Так же в случае ДТП возможна поломка креплений отражателя.
Проблема устраняется заменой фары или же заменой отражателя в зависимости от характера поломки.
Поломка крепления фары
Данная проблема случается в большинстве случаев из-за дорожно-транспортных пришествий. В таком случае данную проблему можно устранить путем проклейки креплений фары или же замене на новую фару.
Полировка
После пробега в 100 тысяч км. на Приоре довольно часто фары начинают мутнеть и желтеть что приводит к их некрасивому виду и старит автомобиль. В таком случае восстановить фары можно с помощью обычной полировки.
Как можно заметить по всем причинам поломок фары их необходимо демонтировать.
Ниже приведена пошаговая инструкция по снятию фары с автомобиля Лада Приора.
Как снять фару Лада Приора
Для того чтобы произвести снятие фары на автомобиле Приора, необходимо демонтировать передний бампер. Без демонтажа бампера снятие фары просто невозможно – скажем спасибо конструкторам АвтоВАЗа. Как снять передний бампер на Приоре можно прочитать тут.
Для проведения работы всегда в первую очередь необходимо подготовить инструмент. Для снятия фары потребуется:
- Крестовая отвертка;
- Трещотка с головкой на 10мм;
После подготовки инструмента можно приступать к снятию передней фары.
Пошаговая инструкция
- Отключаем минусовую клейму с АКБ;
- Отключаем разъем питания фары;
- Выкручиваем боковой шуруп крепления фары, возле крыла;
- Откручиваем передний нижний болт крепления фары;
- Откручиваем верхнюю накладку фары и снимаем ее;
- Откручиваем верхний болт крепления фары;
- Вынимаем фару из автомобиля;
- Процесс снятия завершен, установка производится в обратной последовательности.
Видео по снятию фары Приоры
Надеемся, наша статья была Вам полезна.
